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车展访谈丨212越野车何兆鹏:不盲目追求规模,把品牌做出特色何兆鹏：212的首要目标是把品牌做出特色、做深标签、强化个性。中国汽车市场不缺车企、不缺产能，有的品牌年产能百万甚至千万量级，但我们并不盲目追求规模体量。未来行业一定会分化，有的品牌靠大产能、走规模化路线。但我们走精品特色路线，辨识度和用户标签足够鲜明。新京报还有呢？

2026北京车展:广汽埃安发布品牌焕新首款车型定位智能轿跑车【太平洋汽车新车频道】4月24日，在2026北京车展上，广汽埃安正式发布品牌焕新战略，以“智悦生活丨Easy Life”为核心理念，聚焦时尚、智能、安心三大核心价值。同时，现场更预告了品牌焕新后的首款车型，新车定位智能轿跑车，将搭载埃安全新可发光Logo,外观采用家族化“量子星环小发猫。

最新召回!多品牌车辆涉及安全隐患,安徽车主速查召回2023年11月16日至2024年5月24日期间生产的部分2023-2024年款配备86kWh动力电池的国产极星4纯电动车型，共计1473辆。01召回原因本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端是什么。

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ID. ERA 9X上市,ePro双车首秀!上汽大众品牌“惊艳”北京车展4月24日，2026(第十九届)北京国际汽车展览会将于在首都国际会展中心盛大启幕。大众汽车全新以赴，上汽大众品牌携全阵容重磅亮相A1 馆105 号展位，包括即将上市的ID. ERA 9X、途观L ePro、帕萨特ePro 及Pro 家族等明星车型。品牌秉持“进取、可靠、贴心”的理念，持续深化“..

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捷达首款新能源概念车JETTA X 品牌全面迈入电动化品牌将加速新能源产品布局，计划在2028年前推出5款全新车型，其中4款为新能源产品，构建完善的新能源产品矩阵。作为品牌电动化转型的开篇之作，JETTA X概念车的首发，将正式拉开捷达新能源产品投放的序幕，其量产版本预计于2026年正式上市。未来，捷达品牌将锚定中期年产销约40小发猫。

全新一代H9、H7领衔,红旗品牌携27台展车重磅亮相北京车展天工08等红旗天工子品牌主力车型亦同台展出，为用户提供更智能、更省心的纯电出行新选择。从引领智慧豪华的全新一代红旗H9、H7,到定义东方顶奢的红旗金葵花主题定制系列，从开辟全场景出行的红旗越野，到探索未来智造的红旗天工“S-concept”，红旗品牌以27台展车的强大阵容说完了。

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中国摩托车驶向技术品牌“双重高地”尽管中国摩托车出口规模不断扩大，但在部分海外高端市场，外界对中国品牌的认知仍然停留在“低价”“中低端”等旧印象上。改变这种印象，不能只靠一次赛事夺冠，更要依靠持续稳定的产品表现、完善的售后服务、本地化运营能力以及长期的品牌传播。只有把技术能力转化为品牌信等会说。

电动化浪潮中日系车彻底掉队!中国品牌占半壁江山,日系份额竟不足10%小鹏这些本土品牌，还有特斯拉，在市场上打得火热。而日系车呢，在华新能源车型的销量占比，加起来还不到10%。这差距可不是一星半点。丰田作为日系车的“老大哥”，在电动化转型上的表现也不尽如人意。它推出的纯电动车型bZ4X,上市后销量一直不温不火。有车主反映，这款车的续还有呢？

车展访谈丨启境汽车刘嘉铭:将坚定不移地投入猎装车市场2026北京车展上，由华为乾昆与广汽联合打造的高端智能新能源品牌“启境汽车”首次参展，旗下首款车型启境GT7公开亮相。对于品牌首款车为何选择猎装车，启境汽车首席执行官刘嘉铭接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，年轻一代对车的理解已发生根本变化：“以前是为工作买车，今小发猫。

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数十家车企集中“抢跑”!北京车展前夕:超40款新车上市,有品牌1天发...雷克萨斯等国际主流品牌，一汽红旗、东风汽车、长安汽车、北汽集团、上汽集团、广汽集团等中国传统车企大厂，以及鸿蒙智行、蔚来(09866.HK)、小鹏汽车、理想汽车(02015.HK)、小米汽车、极氪、零跑等新造车品牌，可谓“群雄逐鹿”。但也正因为参展品牌和车型过多，各类新品发小发猫。

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